Образец договора перевозки тмц. Документальное оформление перевозки товарно-материальных ценностей (Полухина М.) Правила приемки ТМЦ к транспортировке

Договор классифицируется по виду транспорта на морские, воздушные, речные, подземные и иные перевозки, включая смешанное перемещение, а с учетом территорий перевозок на внутригосударственные или международные. Важным представляется порядок предъявления исков по перевозкам, поскольку как и при искам по связи, требуется предварительное предъявление претензии перевозчику или представителю организации связи по искам по связи, то есть обязательно прохождение процедуры досудебной попытки урегулирования разногласий сторон. Заключение договора перевозки груза Помимо подписания основного документа – договора перевозки, стороны, стремящиеся вступить в правоотношения, должны заключить еще один акт – транспортную накладную. Заключается договор грузоотправителем и перевозчиком, соответственно каждая сторона получает свой экземпляр правового акта.

Договор перевозки груза — существенные условия, образец

Изначально финансовое ведомство допускало применение в этих целях либо ТТН по форме N 1-Т, либо транспортной накладной по форме, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (Письма Минфина России от 17.08.2011 N 03-03-06/1/500, от 17.08.2011 N 03-03-06/1/498, от 22.12.2011 N 03-03-10/123).

Внимание

В этих же разъяснениях Минфин России отмечал, что, если договор перевозки не заключался и покупатель собственным транспортом вывозит товар со склада грузоотправителя, услуги по перевозке не оказываются и транспортная накладная не составляется, а затраты на перевозку груза и факт его транспортировки подтверждаются путевым листом на транспортное средство.

Договор перевозки грузов

Важно

Также уставы отдельных видов транспорта включают условия о необходимости со стороны перевозчика предоставить для ознакомления грузоотправителю по требованию последнего тарифы на осуществляемые услуги (например, п.

15 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок…», утв. приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82). Образец рассматриваемого договора можно скачать по ссылке: Договор на перевозку грузов.

Инфо

Чем подтверждается заключение договора перевозки груза Договор перевозки груза признается реальным, т.

к. фактически он может считаться заключенным в момент принятия к исполнению перевозчиком заказа или заявки от отправителя (например, п. 6 « Правил перевозок груза автотранспортом», утв. постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272).

Договор перевозки грузов автомобильным транспортом (типовой бланк)

Например, часть судей считает, что неоговоренные соглашением параметры могут быть установлены с учетом положений законодательства (например, срок доставки грузов автотранспортом – в соответствии с п.

63 Правил перевозок грузов автотранспортом). Договор об организации перевозок В ситуациях необходимости реализации грузоперевозок в систематическом режиме перевозчик и грузовладелец могут заключать соглашения об организации перевозок.

Такие договоры обычно носят долгосрочный характер. По договору об организации перевозок:

перевозчик обязан принять в установленные сроки грузы определенного объема для перевозки;
грузовладелец – своевременно предоставлять такие грузы (абз. 2 ст.

Перевозки товарно-материальных ценностей (тмц)

Таким образом, покупатель, вывозя груз собственным автомобильным транспортом, оформляет только путевой лист на свое транспортное средство.Аналогичную точку зрения можно найти и в Письмах налоговых органов (Письма ФНС России от 16.07.2012 N ЕД-4-3/11630, от 21.03.2012 N ЕД-4-3/4681@, УФНС России от 01.11.2011 N 16-15/105706@).Затем позиция поменялась.

Минфин России в Письме от 28.02.2013 N 03-03-06/1/5971 отметил, что 01.01.2013 формы первичных учетных документов, содержащиеся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации, не являются обязательными к применению, поэтому следует применять ТН, а не ТТН.

Обратите внимание: основное отличие транспортной накладной от ТТН по форме N 1-Т состоит в том, что в ней отсутствует товарный раздел.

Образец договора перевозки грузов

Отправитель за непредъявление груза либо неиспользование поданных транспортных средств несут ответственность, установленную правовыми актами, а также следующую ответственность, предусмотренную соглашением сторон: . 3.4.

Перевозчик и Отправитель освобождаются от ответственности в случае неподачи транспортных средств либо неиспользования поданных транспортных средств, если это произошло вследствие:

непреодолимой силы, а также вследствие иных явлений стихийного характера (пожаров, заносов, наводнений) и военных действий;
прекращения или ограничения перевозки грузов в определенных направлениях, установленных в порядке, предусмотренном;
в иных случаях, предусмотренных.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА ЗА УТРАТУ, НЕДОСТАЧУ И ПОВРЕЖДЕНИЕ ГРУЗА 4.1.

Договор перевозки

Документы для перевозки с объекта на объект Перевозка ТМЦ внутри предприятия может происходить по двум схемам:

Первая предполагает передвижение груза без выезда за пределы организации.
В этом случае необходимости составления сопроводительной документации нет.

Материальные ценности транспортируются сотрудниками компании на производственных тележках, собственном транспорте или используются услуги транспортных компаний.
В последнем случае заключается договор или делается заявка на оказание транспортных услуг.
Второй вариант предполагает вывоз груза за пределы территории предприятия.

Договор перевозки груза образец бланк

В этом случае организация может выписать товарную накладную в одном экземпляре — для себя.Если груз получает другая компания (например, на выставке), то требуется выписывать товарную накладную в двух экземплярах: по одному на каждую организацию.Счет-фактура при этом не выписывается, так как данная отгрузка не является реализацией ТМЦ.

Перевозка груза осуществляется сторонней транспортной компанией В данном случае составляется договор автотранспортных услуг, оказывается услуга по перевозке.

Следовательно, необходимо оформление транспортной накладной или ТТН.

Но, как мы указывали раньше, целесообразно выбрать в качестве первичного документа именно ТН.
Ее можно оформить в двух экземплярах, если груз получаем самостоятельно, поскольку в данном случае мы являемся одновременно и грузоотправителем, и грузополучателем.К ней также выписывается товарная накладная.

Практически любая компания в хозяйственной деятельности сталкивается с операцией по приобретению и доставке товарно-материальных ценностей (ТМЦ). Несмотря на кажущуюся простоту с оформлением документов, подтверждающих данную операцию, нередко возникают затруднения. Ведь компания может доставить ТМЦ как собственными силами, так и силами покупателя, а также нанять специальную транспортную компанию по перевозке груза. Разберемся, какие документы нужны для подтверждения понесенных расходов.

Прежде всего вспомним, что расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты, понесенные налогоплательщиком (п. 1 ст. 252 НК РФ). Под документально подтвержденными расходами понимаются затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством РФ, либо документами, оформленными в соответствии с обычаями делового оборота, применяемыми в иностранном государстве, на территории которого были произведены соответствующие расходы, и (или) документами, косвенно подтверждающими произведенные расходы (в том числе таможенной декларацией, приказом о командировке, проездными документами, отчетом о выполненной работе в соответствии с договором). Расходами признаются любые затраты при условии, что они произведены для осуществления деятельности, направленной на получение дохода.
Согласно ст. 313 НК РФ налоговый учет ведется на основе данных первичных документов. В бухгалтерском учете организации применяют самостоятельно разработанные и утвержденные формы первичных документов (ч. 4 ст. 9 Федерального закона от 06.12.2011 N 402-ФЗ "О бухгалтерском учете" (далее - Закон о бухучете)). При этом они должны содержать обязательные реквизиты, поименованные в ч. 2 ст. 9 данного Закона.
Что же это за первичные документы? Во-первых, товарная накладная. Для оформления продажи (отпуска) ТМЦ сторонней организации предусмотрена товарная накладная. Несмотря на то что унифицированные формы больше необязательны, компании чаще всего применяют именно их. Напомним, что товарная накладная по форме N ТОРГ-12 была утверждена Постановлением Госкомстата России от 25.12.1998 N 132.
Товарная накладная составляется в двух экземплярах, один из которых остается в организации, сдающей ТМЦ, для подтверждения основания их списания. Второй передается сторонней организации и является основанием для оприходования этих ценностей.
Во-вторых, товарно-транспортная накладная (ТТН), которая предназначена для учета движения ТМЦ и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом. ТТН по форме N 1-Т утверждена Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 N 78.
Документ состоит из двух разделов:
- товарного, определяющего взаимоотношения грузоотправителей и грузополучателей и служащего для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей,
- и транспортного, определяющего взаимоотношения заказчиков автотранспорта с организациями - владельцами автотранспорта, выполнившими перевозку грузов, и служащего для учета транспортной работы и расчетов грузоотправителей или грузополучателей с организациями - владельцами автотранспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов.
Чтобы понять, всегда ли нужны эти документы, обратимся к Приказу Минфина России от 28.12.2001 N 119н "Об утверждении Методических указаний по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов". В п. 49 сказано, что при перевозке грузов автотранспортом приемка поступающих материалов осуществляется на основе товарно-транспортной накладной, получаемой от грузоотправителя (при отсутствии расхождений между данными накладной и фактическими данными).
А вот согласно п. 2 ст. 785 ГК РФ заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Судебная практика. В Постановлении ФАС Восточно-Сибирского округа от 30.04.2009 по делу N А19-10710/08-11-Ф02-1646/09 отмечено, что организации, осуществляющие перевозку грузов для нужд своего производства на собственных и арендуемых автомобилях, также обязаны оформлять товарно-транспортные накладные. ТТН является единственным документом, служащим для списания ТМЦ у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета.

Судебная практика. Аналогичное мнение изложено в Постановлении ФАС Восточно-Сибирского округа от 11.11.2008 N А19-4274/08-43-Ф02-5524/08. Там отмечено, что для принятия к учету товара, поступающего автомобильным транспортом, необходима совокупность документов: ТТН и товарной накладной.

Если покупатель не оплачивает транспортировку груза (отсутствует договор на оказание услуг по транспортировке груза сторонней организацией), то для оприходования и отражения в учете стоимости приобретенных товаров могут служить либо ТТН, либо товарная накладная (Письмо Минфина России от 31.01.2011 N 03-03-06/1/42). И это логично, ведь у ТТН заполняется товарный раздел, служащий для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей, аналогично функциям товарной накладной.
Интересно мнение ФНС России, изложенное в Письме от 18.08.2009 N ШС-20-3/1195: если покупатель заказчиком перевозки не является, то ТТН для него не нужна. В принципе сказанное понятно, ведь у покупателя отсутствует договор транспортировки груза. Соответственно, ТТН не оформляется, т.к. она служит основанием для расчетов между заказчиком транспортной перевозки и перевозчиком.
Как видите, комплект документов зависит от наличия договора оказания услуг по доставке груза.
В-третьих, транспортная накладная (ТН), составленная грузоотправителем, которая с 25.07.2011 подтверждает заключение договора перевозки груза. Форма указана в Приложении N 4 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом (далее - Правила), которые утверждены Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272.
Отметим, что согласно п. 20 ст. 2, ч. 1 ст. 8 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" транспортная накладная является перевозочным документом, подтверждающим заключение договора перевозки груза.
ТТН по форме N 1-Т не отменена. Однако, поскольку с 2013 г. применение унифицированных форм не является обязательным, для подтверждения расходов на доставку ТМЦ автомобильным транспортом целесообразно применять транспортную накладную по форме, приведенной в Приложении N 4 к Правилам (Письма Минфина России от 30.04.2013 N 03-03-06/1/15213, от 23.04.2013 N 03-03-06/1/14014).

К сведению. Изначально финансовое ведомство допускало применение в этих целях либо ТТН по форме N 1-Т, либо транспортной накладной по форме, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (Письма Минфина России от 17.08.2011 N 03-03-06/1/500, от 17.08.2011 N 03-03-06/1/498, от 22.12.2011 N 03-03-10/123). В этих же разъяснениях Минфин России отмечал, что, если договор перевозки не заключался и покупатель собственным транспортом вывозит товар со склада грузоотправителя, услуги по перевозке не оказываются и транспортная накладная не составляется, а затраты на перевозку груза и факт его транспортировки подтверждаются путевым листом на транспортное средство. Таким образом, покупатель, вывозя груз собственным автомобильным транспортом, оформляет только путевой лист на свое транспортное средство.
Аналогичную точку зрения можно найти и в Письмах налоговых органов (Письма ФНС России от 16.07.2012 N ЕД-4-3/11630, от 21.03.2012 N ЕД-4-3/4681@, УФНС России от 01.11.2011 N 16-15/105706@).
Затем позиция поменялась. Минфин России в Письме от 28.02.2013 N 03-03-06/1/5971 отметил, что 01.01.2013 формы первичных учетных документов, содержащиеся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации, не являются обязательными к применению, поэтому следует применять ТН, а не ТТН.

Обратите внимание: основное отличие транспортной накладной от ТТН по форме N 1-Т состоит в том, что в ней отсутствует товарный раздел. В результате если использовать транспортную накладную в качестве первичного документа, то все данные о товаре будут указаны только в товарной накладной по форме N ТОРГ-12.

Применение документов

Пакет документов, необходимых для подтверждения понесенных расходов, напрямую зависит от условий транспортировки (перевозки) ТМЦ. Рассмотрим, какие документы необходимы в различных ситуациях.

Ситуация 1. Продавец заключил договор с транспортной компанией

Продавец продает товар покупателю. Обязанность по доставке груза лежит на продавце, который заключает договор с автотранспортной компанией на перевозку груза. Здесь возможны два варианта.

Оформляется ТТН

Как отмечалось выше, ТТН предназначена для учета движения ТМЦ и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом. Она служит для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей. Обратите внимание: функции те же, что и у товарной накладной (по форме N ТОРГ-12).
Также ТТН служит для учета транспортной работы и расчетов грузоотправителей или грузополучателей с автотранспортной компанией за оказанные им услуги по перевозке грузов.
ТТН выписывается поставщиком в четырех экземплярах. Первый экземпляр остается у продавца и применяется для списания стоимости товаров. Второй передается водителем покупателю и предназначается для оприходования товаров. Третий и четвертый экземпляры передаются перевозчику. Третий экземпляр служит основанием для расчетов автотранспортной компании и заказчика перевозки груза (в данном случае - продавца). Четвертый прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы.
Отметим, что в разделе "Сведения о грузе" ТТН достаточно сложно перечислить все наименования и характеристики передаваемых ТМЦ. В качестве товарного раздела к ней как неотъемлемая часть должна прилагаться специальная форма, утвержденная в установленном порядке. По ней производится списание ТМЦ у грузоотправителя и оприходование у грузополучателя, а также ведется складской, оперативный и бухгалтерский учет. Таковой может быть товарная накладная по форме N ТОРГ-12, выписываемая в двух экземплярах. После отметки покупателя о получении один экземпляр остается у покупателя, второй - у продавца.
В этих случаях в ТТН необходимо указать, что в качестве товарного раздела приложена форма, без которой ТТН считается недействительной и не должна применяться для расчетов с грузоотправителями и грузополучателями, а также для учета выполненных объемов перевозок и начисления заработной платы водителю.
Другими словами, если в ТТН можно перечислить все наименования и характеристики товара, то заполнять товарную накладную по форме N ТОРГ-12 уже необязательно.
Покупатель от перевозчика примет и оприходует товар по ТТН. Если к ней в качестве неотъемлемой части будет приложена товарная накладная, то количество и ассортимент товара будут сверяться по последней.
Кстати, Минфин России в Письме от 22.10.2013 N 03-03-06/1/44091 отмечал, что списание себестоимости отгруженного товара на основании транспортной накладной (вместо товарной) довольно рискованно. Иначе говоря, финансовое ведомство считает, что кроме ТТН необходимо иметь в наличии и товарную накладную по форме, утвержденной руководителем организации, согласно ст. 9 Закона N 402-ФЗ (унифицированную или самостоятельно разработанную).
Отметим, что продавец также выставляет счет-фактуру на отгружаемый товар в двух экземплярах. Один остается у него, второй передается вместе с грузом покупателю.
Автотранспортная компания для подтверждения факта оказания услуг составляет акт выполненных работ по перевозке груза, а также счет-фактуру в двух экземплярах. Один экземпляр этих документов остается у нее, второй - у продавца.

ТН составляется в трех экземплярах - по одному для грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика (п. 9 Правил). Она является перевозочным документом, подтверждающим заключение договора перевозки груза.
В отличие от ТТН, у нее отсутствует товарный раздел, соответственно, нет информации о цене и стоимости товара. Поэтому необходимо оформить товарную накладную (N ТОРГ-12 или самостоятельно разработанную), которая будет являться первичным учетным документом по учету ТМЦ. Она оформляется в двух экземплярах (один - для продавца, второй - для покупателя).
Как видим, в этом случае необходимо оформлять два документа: товарную накладную и транспортную накладную.
Счета-фактуры выписываются аналогично первому варианту: на товар и на выполненные услуги автотранспортной компанией. Последняя также составляет акт выполненных работ по оказанной услуге в двух экземплярах: на себя и продавца.

Ситуация 2. Покупатель заключил договор с транспортной компанией

Продавец передает товар покупателю. При этом заключается договор со сторонней организацией на перевозку груза. Допустим, обязанность по доставке груза лежит на покупателе и он заключает договор с автотранспортной компанией. Следует отметить, что если договор оказания автотранспортных услуг заключается покупателем, то оформлять ТТН или ТН должен покупатель (п. 6 Правил).
Здесь также возможны два варианта.

Оформляется ТТН

Сначала она заполняется покупателем как заказчиком транспортных услуг в транспортном разделе в четырех экземплярах и передается перевозчику. Последний едет к продавцу, который заполняет в ТТН товарный раздел, вписав все характеристики отгружаемого товара. Если все их сложно вписать в ТТН, то вносится запись о том, что неотъемлемой ее частью является товарная накладная (N ТОРГ-12 или самостоятельно разработанная), где и отражены характеристики товара.
Расписавшись в ТТН, продавец один экземпляр оставляет себе, а три других отдает перевозчику для передачи груза покупателю. Один после приемки груза останется у перевозчика, второй поступит покупателю в качестве расчетов за транспортные услуги вместе со счетом от транспортной компании, третий прикладывается к путевому листу транспортной компании.
Оформление счетов-фактур и актов выполненных работ производится аналогично первой ситуации.

Оформляется транспортная накладная по форме согласно Приложению N 4 к Правилам

Как говорилось ранее, ТН является договором перевозки, и поставщик не делает в ней никаких отметок. Составляет ее покупатель, который будет являться в данном случае и грузоотправителем, и грузополучателем одновременно, заполняя графы за обе стороны. Поэтому ТН в этой ситуации может быть выписана в двух, а не в трех экземплярах: по одному для перевозчика и покупателя.
Все остальные документы (товарная накладная, счета-фактуры и акты выполненных работ) выписываются и оформляются в порядке, описанном ранее.

Ситуация 3. Покупатель вывозит товар собственным автотранспортом

Продавец продает товар покупателю с собственного склада. Последний вывозит груз на своем автомобиле. Соответственно, договор перевозки груза не заключается, услуги по перевозке не оказываются, и транспортная накладная не составляется.
В этом случае затраты по перевозке груза у покупателя и факт его перевозки подтверждаются путевым листом, оформляемым покупателем на транспортное средство у себя в организации (Письма Минфина России от 17.08.2011 N 03-03-06/1/500, от 17.08.2011 N 03-03-06/1/498, УФНС России от 01.11.2011 N 16-15/105706@).
При этом продавец составляет товарную накладную (N ТОРГ-12 или самостоятельно разработанную форму) и счет-фактуру на отгрузку товара в двух экземплярах: для покупателя и для себя.

Ситуация 4. Продавец доставляет товар собственным автотранспортом

Данная ситуация аналогична предыдущей, с той лишь разницей, что путевой лист на транспортное средство для подтверждения доставки груза и расходов на нее выписывает продавец.

Перевозим без реализации

На практике может возникнуть вопрос: какие первичные документы потребуются для подтверждения понесенных расходов для перевозки, допустим, своей мебели при переезде или имущества на выставку в место ее проведения?
Здесь также могут возникнуть две ситуации.

Вывозим имущество на собственном транспорте

Так как договор на перевозку груза отсутствует, ТТН и ТН не выписываются. Для подтверждения факта перевозки и понесенных расходов (например, на бензин) необходимо оформить путевой лист на транспортное средство.
Также следует оформить товарную накладную. Если груз получаете сами (скажем, при переезде), то грузоотправитель и грузополучатель - одно и то же лицо. В этом случае организация может выписать товарную накладную в одном экземпляре - для себя.
Если груз получает другая компания (например, на выставке), то требуется выписывать товарную накладную в двух экземплярах: по одному на каждую организацию.
Счет-фактура при этом не выписывается, так как данная отгрузка не является реализацией ТМЦ.

Перевозка груза осуществляется сторонней транспортной компанией

В данном случае составляется договор автотранспортных услуг, оказывается услуга по перевозке. Следовательно, необходимо оформление транспортной накладной или ТТН. Но, как мы указывали раньше, целесообразно выбрать в качестве первичного документа именно ТН. Ее можно оформить в двух экземплярах, если груз получаем самостоятельно, поскольку в данном случае мы являемся одновременно и грузоотправителем, и грузополучателем.
К ней также выписывается товарная накладная. Если груз получает сама организация (заказчик), то можно обойтись одним экземпляром данного документа. Счет-фактура не выписывается.

К сведению. Организации, являющиеся плательщиками налога на прибыль, для подтверждения своих расходов по доставке ТМЦ, а также списания стоимости имущества при отгрузке должны иметь все перечисленные выше первичные документы. В противном случае может возникнуть ситуация, когда с понесенных расходов фирме придется заплатить еще и налог на прибыль в размере 20% их стоимости (Постановление ФАС Волго-Вятского округа от 07.09.2011 N А79-8159/2010).
Организации, работающие на упрощенной системе налогообложения, также заинтересованы иметь подтверждающие первичные документы, чтобы не переплатить единого налога с сумм, не подтвержденных первичными документами на товар.
Счет-фактура является документом, служащим основанием для принятия покупателем предъявленных продавцом товаров (выполненных работ, оказанных услуг), имущественных прав сумм НДС к вычету. При этом должны быть в наличии первичные учетные документы (ст. 169 НК РФ). Хотя судебная практика показывает, что при отсутствии некоторых из них все равно можно принять суммы НДС к вычету по предъявленным счетам-фактурам (Постановления ФАС Северо-Западного округа от 20.02.2008 по делу N А56-2004/2007, Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 29.11.2007 по делу N А56-2004/2007).

На рынке с 2006 года.

Класс:"Б" Общая площадь: 10 237 кв.м.

Расположен: г.Москва, ЮАО, метро Кантемировская, ул. Промышленная д.11А

Размещение грузов: напольное, стелажное Железнодорожная ветка: есть

Выгрузка вагонов в Москве

ТЕПЕРЬ НОЧЬЮ И ДНЕМ!!!

Уважаемые клиенты!

По большей части каждый наш клиент индивидуален, с персональными тарифами, в связи, с чем сообщаем Вам порядок расценок на услуги Складского комплекса Габарит МСК по действующим договорам 2017-го года:

Складское хранение

Вариант №1 Хранение ТМЦ на кв.м с РЕЗЕРВИРОВАНИЕМ
Хранение ТМЦ на складских площадях, с предварительной оплатой не менее: (величину устанавливает клиент) кв.м. (зарезервированная площадь)		От 18 руб. за один кв. м. в сутки
Дополнительная площадь(по фактическому использованию)		Поддон 1200х800х1600 коэффициент 1,6м2 Поддон 1200х1000х1600 коэффициент 1,6м2
Вариант №2 Хранение ТМЦ на кв.м ВСЁ ВКЛЮЧЕНО
Хранение ТМЦ на складских площадях включая выгрузку, внутрискладскую обработку (подбор ТМЦ по наименованиям, артикулам, позициям), погрузку ТМЦ		От 30 руб. за один кв. м. в сутки Поддон 1200х800х1600 коэффициент 1,6м2 Поддон 1200х1000х1600 коэффициент 1,6м2
Вариант №3 Хранение ТМЦ на кв.м ПО ФАКТУ
Хранение ТМЦ на фактически занимаемых складских площадях.		От 20 руб. за один кв. м. в сутки Поддон 1200х800х1600 коэффициент 1,6м2 Поддон 1200х1000х1600 коэффициент 1,6м2
Вариант №4 Хранение ТМЦ на паллетоместах с РЕЗЕРВИРОВАНИЕМ
Хранение ТМЦ на складских паллетоместах, с предварительной оплатой не менее: (величину устанавливает клиент) паллетомест (зарезервированные паллетоместах)		15 руб. за одно паллетоместо в сутки Поддон 1200х800х1600
Дополнительные паллетоместа(по фактическому использованию)		16руб. за одно паллетоместо в сутки Поддон 1200х800х1600
Вариант №5 Хранение ТМЦ на паллетоместах по ФАКТУ
Хранение ТМЦ на фактически занимаемых складских паллетоместах		16 руб. за одно паллетоместо в сутки Поддон 1200х800х1600
Хранение ТМЦ с РЕЗЕРВИРОВАНИЕМ(ХОЛОДИЛЬНАЯ КАМЕРА) (t= +2,+4 С)
Хранение ТМЦ в холодильной камере, с предварительной оплатой (хранение ТМЦ только на паллетах)		35 000 рублей в месяц (36 м2) Поддон 1200х800х1600
Вариант №6 Хранение ТМЦ в м3 с РЕЗЕРВИРОВАНИЕМ
Хранение ТМЦ с предварительной оплатой не менее (величину устанавливает клиент) м3(зарезервированный объем)		От 14 руб. за один м3 в сутки
Дополнительная объем хранения(по фактическому использованию)
Вариант №7 Хранение ТМЦ в м3 по ФАКТУ
Хранение ТМЦ на фактически занимаемых складских объемах.*		От 15 руб. 50 коп. за один м3 в сутки
Складская обработка
Приемка(выгрузка)ТМЦ
Механическая выгрузка сформированных на паллетах ТМЦ на склад
Ручная выгрузка ТМЦ на склад (место, короб, упаковка весом от 1 до 15 кг.)
Ручная выгрузка на склад (место, короб, упаковка весом от 15 до 50кг.)
Ручная выгрузка на склад (место, короб, упаковка весом свыше 50 кг)
Ручная выгрузка ТМЦ на склад(штука весом до 1кг.)	3 руб. за одну штуку
Выгрузка негабаритных ТМЦ (сумма измерений более 120112012001мм)	150 руб. за один куб. метр
Внутрискладская обработка ТМЦ(комплектация, сборных заказов)
Внутрискладская обработка ТМЦ(место, короб, упаковка, мешок весом от 1до 15кг.)	10 руб. за подбор (набор) одного места, короба, упаковки, мешка
Внутрискладская обработка ТМЦ (место, короб, упаковка весом от 15 до 50кг.)	20 руб. за подбор (набор) одного места, короба, упаковки, мешка
Внутрискладская обработка ТМЦ (место, короб, упаковка весом свыше 50 кг)	135 руб. за подбор (набор) одного места, короба, упаковки, мешка
Внутрискладская обработка ТМЦ(штука весом до 1кг.)	3 руб. за подбор (набор) одной штуки
Возврат(погрузка)ТМЦ
Механическая погрузка сформированных на паллетах ТМЦ со склада	135 руб. за одно паллетоместо
Ручная погрузка ТМЦ со склада (место, короб, упаковка весом от 1до 15кг.)	10 руб. за одно место, короб, упаковка
Ручная погрузка ТМЦ со склада (место, короб, упаковка весом от 15 до 50кг.)	20 руб. за одно место, короб, упаковка
Ручная погрузка ТМЦ со склада (место, короб, упаковка весом свыше 50 кг)	135 руб. за одно место, короб, упаковка
Ручная погрузка ТМЦ со склада(штука весом до 1кг.)	3 руб. за одну штуку
Погрузка негабаритных ТМЦ (сумма измерений более 120112012001мм)	150 руб. за один куб. метр
Сопутствующие услуги
Предоставление одноразового права проезда автотранспорта на территорию складского комплекса с 08-00 до 20-00	120 рублей за одно транспортное средство
Паллетирование(ручное, 2-3 -слойное) ТМЦ на сформированном паллете стрейч-плёнкой (включая расходные материалы)	100 руб. за один паллет.
Паллетирование(механическое, 5-6 -слойное) ТМЦ на сформированном паллете стрейч-плёнкой (включая расходные материалы)	170 руб. за один паллет
Паллетирование(ручное, 2-3 -слойное) ТМЦ на сформированном паллете стрейч-плёнкой (в случае предоставления расходных материалов Поклажедателем)	45руб. за один паллет.
Паллетирование(механическое, 5-6 -слойное) ТМЦ на сформированном паллете стрейч-плёнкой (в случае предоставления расходных материалов Поклажедателем)	80руб. за один паллет.
Сбор, вывоз мусора(ТБО) с последующей утилизацией	850руб. за один куб.м.
Предоставление стандартного пакета складских отчетов об оказанных услугах: остатки, площадь, движение ТМЦ, реестр складских операций за подотчетный период, в соответствии с графиком предоставления счетов за услуги	Плата не взимается
Дополнительные услуги
Предоставление одноразового права проезда автотранспорта на территорию складского комплекса с 20-00 до 08-00 «Ночная стоянка»	700 руб. за одно транспортное средство
Механическая перегрузка ТМЦ из автомашины в автомашину	135 руб. за одно паллетоместо.
Ручная перегрузка ТМЦ из автомашины в автомашину (место, короб, упаковка весом от 1 до 15кг.)	10 руб. за одно место, короб, упаковка
Ручная перегрузка ТМЦ из автомашины в автомашину (место, короб, упаковка весом от 15 до 50кг.)	20 руб. за одно место, короб, упаковка
Ручная перегрузка ТМЦ из автомашины в автомашину (место, короб, упаковка весом свыше 50 кг)	135 руб. за одно место, короб, упаковка
Ручная перегрузка ТМЦ из автомашины в автомашину(штука весом до 1кг.)	3 руб. за одну штуку
Механическое перемещение ТМЦ автопогрузчиком по территории складского комплекса (в случае торговли с другими арендаторами расположенными на территории складской базы)	135 руб. за одно паллетоместо
Пломбирование(включая расходные материалы)	50руб. за одну операцию
Взвешивание ТМЦ (паллет)	60руб. за одно паллетоместо
Взвешивание ТМЦ(место, короб, упаковка, мешок)	20руб. за одно место, короб, упаковку, мешок
Взвешивание ТМЦ(штука весом до 1кг.)	3 руб. за одну штуку
Обвязка, укрепление ТМЦ на сформированном паллете пластиковой лентой(включая расходные материалы)	100 руб. за один паллет
Прокладка ТМЦ картонным листом (размер 800х1200 мм)	30 руб. за один лист
Механическая прошивка нарушенного мешка(включая расходные материалы)	10 руб. за один мешок
Внутритарная обработка, переборка ТМЦ (место, короб, упаковка, мешок)	От 15руб. за одно место, короб, упаковку, мешок
Стикеровка, маркировка ТМЦ (в случае предоставления расходных материалов Поклажедателем)	5 руб.за одну операцию
Распечатка стикеров, упаковочных листов (в случае предоставления расходных материалов Поклажедателем)	3 руб. за одну штуку
Скотчирование (обработка клейкой лентой, включая расходные материалы)	20 руб. за одно место, короб, упаковку
Удаление этикетки (стикера)	6 руб. за одну штуку
Продажа тары (деревянного поддона) для осуществления перевозки ТМЦ за пределами территории складского комплекса	500 руб. за один поддон
Отбор и подготовка образцов ТМЦ	50 руб. за одну операцию
Сбор, вывоз мусора(продукты питания, промтовары и прочее за исключением ТБО) с последующей утилизацией	(По согласованию сторон)
Обрешетка, дополнительная упаковка ТМЦ	(По согласованию сторон)
Подготовка и оформление Хранителем пакета сопроводительной документации	150 руб. за оформление одной отгрузки.
Оформление пакета сопроводительной документации предоставленного Поклажедателем	100 руб. за оформление одной отгрузки.
Проведение внеплановой инвентаризации до 100 единиц учета (штука, короб, мешок)	1000 рублей
от 101 до 1000 единиц учета (штука, короб, мешок)	3000 рублей
Проведение внеплановой инвентаризации свыше 1000 единиц учета (штука, короб, мешок)	3 рубля за одну единицу учета
Предоставление ежедневного расширенного дополнительного пакета складских отчетов об оказанных услугах	500 руб. за один календарный месяц
Переработка(оказание услуг вне режима работы складского комплекса)	2100 руб. за один час работы складского комплекса.
	3000 руб. минмалка 4+1 Москва и до 10 км за МКАД
Транспортные услуги (Газель до 1,5 т, 9м3)	600 руб. за каждый час свыше минималки
Транспортные услуги (Газель до 1,5 т, 9м3)	20 руб. за километр начиная с 11 км от МКАД (учитывается километраж в обе стороны)
Доступ в систему WMS.EME.
Тариф «Максимальный» (включает в себя доступ к web-порталу по персональному логину и паролю с неограниченным функционалом для работы Поклажедателя в системе WMS): Ввод номенклатуры; ввод информации по приходам; ввод информации по отгрузке с импортом необходимых транспортных документов для Поклажедателя; Таймслоты*; построение отчетов.	3 000 рублей в месяц
Тариф «Продвинутый» (включает в себя доступ к web-порталу по персональному логину и паролю с ограниченным функционалом для работы Поклажедателя в системе WMS.EME.): Ввод номенклатуры; ввод информации по приходам; ввод информации по отгрузке с импортом необходимых транспортных документов для Поклажедателя; Таймслоты	2 000 рублей в месяц
Тариф «Начальный» (включает в себя доступ к web-порталу по персональному логину и паролю с ограниченным функционалом для работы Поклажедателя в системе WMS.EME.): Ввод номенклатуры; ввод информации по приходам; ввод информации на отгрузку с импортом необходимых транспортных документов для Поклажедателя.	1 000 рублей в месяц
Дополнительные услуги и работы
Обучение одного сотрудника Поклажедателя работе в системе через web-портал	5 000 рублей за курс (5 часов), обучение дистанционное, свыше 5 часов - 1 000 рублей/час**
Ручной ввод в систему номенклатуры ТМЦ сотрудником Хранителя
Ручной ввод в систему единицы номенклатуры ТМЦ на расход сотрудником Хранителя	20 руб. за одну единицу номенклатуры
Ручной ввод в систему единицы номенклатуры ТМЦ на приход сотрудником Хранителя	20 руб. за одну единицу номенклатуры
Формирование штрих-кода в системе	10 руб. за один штрих-код
Изготовление этикеток размером 4*3 (на этикетке размещена следующая информация: штрих-код, описание товара на рус. Языке, дата производства, срок годности и пр.)	10 руб. за этикетку
Изготовление этикеток размером 40*30 (на этикетке размещена следующая информация: штрих-код, описание товара на рус. Языке, дата производства, срок годности и пр.)	От 10 руб. за этикетку
Изготовление этикеток размером 60*40(на этикетке размещена следующая информация: штрих-код, описание товара на рус. Языке, дата производства, срок годности и пр.)	От 20 руб. за этикетку
Изготовление этикеток размером100*60 (на этикетке размещена следующая информация: штрих-код, описание товара на рус. Языке, дата производства, срок годности и пр.)	От 20 руб. за этикетку
Печать сопроводительных документов Поклажедателя прикрепленных в системе	5 руб. за лист
Предоставление сопроводительных документов Поклажедателя прикрепленных в системе	100 руб. за комплект
Приём и размещение возвратов	От 100 руб. за единицу ТМЦ
Изменение количества товара в заказе	20 руб. за один артикул товара
Расформирование заказа	От 50 руб. за одну единицу ТМЦ
Заполнение информации о товаре, оператором вручную (карточка товара)	100 руб. за одну карточку товара
Замер товара при приходе (штука, короб, паллет негабаритный)	От 50 рублей за единицу ТМЦ
Разработка уникальной формы наклейки отличной от стандарта по размеру и содержанию	По согласованию сторон
Разработка уникальной формы отчетов (не предустановленных в системе)	По согласованию сторон

Режим работы*:

В дневное время

В ночное время!!! Услуга платная!!!

В рабочие дни (понедельник, вторник, среда, четверг)-приемка, отгрузка ТМЦ** из/в транспорт(а) г/п до 10тонн(включительно) с 9:00 до 17:30; -приемка, отгрузка ТМЦ из/в транспорт(а) г/п более 10тонн с 9:00 до 17:00; -приемка, отгрузка ТМЦ из/в вагонов(а), подвижного состава с 9:00 до 16:00; перерыв с 13:00 до 14:00 часов.

В рабочие дни (пятница) -приемка, отгрузка ТМЦ из/в транспорт(а) г/п до 10тонн(включительно) с 9:00 до 17:00; -приемка, отгрузка ТМЦ из/в транспорт(а) г/п более 10тонн с 9:00 до 17:00;-приемка, отгрузка ТМЦ из/в вагонов(а), подвижного состава с 9:00 до 16:00 перерыв с 13:00 до 14:00 часов.

В предпраздничные дни: согласно внутреннего приказа по складскому комплексу;

Суббота, воскресенье и праздничные дни, объявленные государственными праздниками: выходные дни

В ночь:

·с понедельника на вторник

·с вторника на среду

·с среды на четверг

·с четверга на пятницу

С 22:00 вечера до 05:30 часов утра

(Только фуры от 25 паллет!)

Режим работы:

Дневные смены - будние дни с 09:00 до 18:00

Ночная смена - будние дни с 22:00 до 06:00 Только фуры (минимум 25 паллет)!!!

В остальное время по договоренности.

* ТМЦ (товарно-материальные ценности).

Все вышеперечисленные расценки включают в себя НДС-18%

Передислокация действующих складов – всегда очень ответственное мероприятие, сопряженное с большим объемом трудозатрат и транспортных операций. Особенно это касается хранилищ с активным движением товарно-материальных ценностей (ТМЦ) на прием и отгрузку. Для качественного выполнения данной задачи требуется тщательная подготовка и грамотное планирование всего процесса.

Перед погрузкой ТМЦ в грузовую машину, их необходимо упаковать и правильно промаркировать, если это не было сделано ранее. В первую очередь вывозится низкооборотное имущество длительного хранения для удобства и уменьшения количества возможных ошибок учета. Если склад во время переезда продолжает функционировать в штатном режиме, то это накладывает дополнительные сложности на логистическую задачу. Необходимо рассчитывать время доставки и группировать тмц по машинам таким образом, чтобы это не препятствовало операциям склада по работе с текущими заказами или клиентами.

На новом складе организуется рабочий процесс по приему перемещаемых ТМЦ и дальнейшей непрерывной работе с ними. При правильной организации параллельного взаимодействия старой и новой площадок, с централизацией всех учетных данных в режиме реального времени, можно добиться качественного выполнения функций склада. В таком случае для клиентов склада его переезд будет совершенно незаметен. Чтобы избежать возможных ошибок персонала при возросшей нагрузке, целесообразно временно привлекать дополнительную бригаду сотрудников.

Автотранспорт для перевозки склада

Фуры. Фурами удобно перевозить большие партии товара, так как это уменьшает требуемое количество рейсов. Тип кузова зависит от перемещаемого имущества. Минус заключается в «зависании» большего объема товара при его перевозке.
Одиночные грузовики. Могут использоваться любые машины грузоподъемностью от 500 кг до 20 тонн. Типы кузова разные, причем, для перевозки одного склада могут быть задействованы разные виды машин.
Спецтехника. В зависимости от специализации склада, могут потребоваться и услуги спецтехники –

Вопрос, касающийся перевозки товарно-материальных ценностей, рано или поздно встаёт перед каждой организацией, которой в силу своего расширения, обновления приходится сталкиваться с такими операциями.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

ТМЦ могут быть перевезены силами компании, продавца или с использованием услуг третьих лиц (транспортной компании). В любом случае, перед перевозчиком возникнут многочисленные вопросы, для решения которых могут понадобиться элементарные понятий осуществления данной задачи.

Что это

Как уже упоминалось, под термином «ТМЦ» подразумеваются товарно-материальные ценности. К ним относятся любые активы предприятия, применяющиеся в виде материалов для осуществления разных этапов производства, оказания услуг, занятости работников и многое другое.

ТМЦ — Это всё имущество, принадлежащее юридическому лицу.

Перевозка любых материальных ценностей компании в соответствии с «Первичные учётные документы» должна оформляться соответствующим образом.

Если быть более точным, можно привести полный текст статьи, предписывающей данные обстоятельства: «Любая хозяйственная операция, связанная с перемещением ТМЦ в обязательном порядке оформляется оправдательными документами, служащими первичной документацией, на основе которой ведётся дальнейший бухгалтерский учёт».

Если брать информацию из Международных стандартов бухгалтерского учёта (IAS), что это ТМЦ, перевозка которого раскрывается в данном случае, к ним относятся следующие активы:

Хранящиеся с целью последующей продажи при нормальном функционале компании.
Находятся на производственном этапе для дальнейшей перепродажи.
Располагаются в виде материала или запаса, необходимого для дальнейшего производства или оказания услуг.

Таким образом, российская формулировка практически полностью совпадает с международными стандартами.

Способы транспортировки

Для перевозки товарно-материальных ценностей может использоваться любой из известных видов транспорта.

В зависимости от того, какой инструмент необходим для конкретной ситуации применяются следующие способы:

Автомобильный.
Железнодорожный.
Воздушный.
Морской.
Речной.

Например нет необходимости оплачивать перевозку несколькими фурами, если возможно загрузить все ТМЦ в один железнодорожный вагон.

При наличии в парке организации личного транспорта, есть вероятность использовать для перемещения груза его. В противном случае придётся воспользоваться услугами логистических компаний.

Договор

Согласно договору транспортировки ТМЦ, на перевозчика возлагаются обязанности перемещения груза из пункта отправления в точку назначения и передача груза полномочному лицу в соответствии с документами.

Примерный образец договора перевозки груза:

Заявитель, в свою очередь, обязуется оплатить за предоставленные услуги определённую сумму, указанную в документе. Соблюдение данных требований регулируется законодательными документами, в частности , .

Допускается вероятность заключения договора перевозки в виде заказа, принятого к исполнению. Систематические доставки товарно-материальных ценностей в аптеку, магазин или иную организацию, осуществляются на основании долгосрочного договора.

Следуя этому соглашению, перевозчик обязуется принимать заказ к исполнению, а заказчик – предоставлять ТМЦ для погрузки и содействовать подъезду транспорта в погрузочную зону, в соответствии с вышеупомянутыми статьями ГК РФ.

При ранее заключенным договоре, действия осуществляются на основании заявки, подающейся, как в письменной, так и устной форме.

Документы для перевозки с объекта на объект

Перевозка ТМЦ внутри предприятия может происходить по двум схемам:

Первая предполагает передвижение груза без выезда за пределы организации. В этом случае необходимости составления сопроводительной документации нет. Материальные ценности транспортируются сотрудниками компании на производственных тележках, собственном транспорте или используются услуги транспортных компаний. В последнем случае заключается договор или делается заявка на оказание транспортных услуг.
Второй вариант предполагает вывоз груза за пределы территории предприятия. Здесь, для и предотвращения возможных проблем с проверяющими инстанциями водителю понадобятся официальные бумаги:

соответствующей категории на право управления данным транспортным средством;
свидетельство о регистрации транспортного средства;
путевой лист, дающий право управлять данным транспортным средством;
договор на предоставление услуг по перевозке ТМЦ, принадлежащих организации заказчику (ООО, ИП, ОАО и так далее);
накладная на вывоз продукции за пределы предприятия с целью перемещения внутри структурных подразделений организации.
В данном случае используется документ формы ТОРГ 13, предусматривающий передвижение товарно-материальных ценностей между филиалами или ответственными лицами. Накладная такого образца применяется на основании .
Анализируя перечень того, какие документы нужны для перевозки груза в пределах организации, без намерения его реализации, следует: из общего списка общепринятых бумаг, использующихся при других транспортировках, единственным уникальным моментом является обязательное наличие у водителя или экспедитора накладной формы ТОРГ 13.

Документы для доставки своим транспортом

Несколько лет назад, налоговые органы требовали от бухгалтерии налогоплательщиков предоставления отчётов по КОСГУ и товаро-транспортным накладным даже в том случае, если перевозка материальных ценностей осуществлялась с использованием своего транспорта.

Возникающие спорные вопросы приходилось решать только в судебном порядке. Так продолжалось до 15.04.2011г, когда было утверждено , практически разрешившее данные вопросы и определившее основные правила перевозок грузов автотранспортом.

В приложении № 4 документа:
- содержится новый образец товаро-транпортной накладной, составленный в новой форме и подчёркивающий, что составлен он при обязательном наличии договора транспортировки;
- отсутствует товарный раздел, перечень и сведения о стоимости товара.
Вместо этих строк внесены следующие строки:
1. Наименование ТМЦ.
2. Количество.
3. Масса (количество грузовых мест).
4. Ценность.
Исходя из своего построения формы, ТТН может применяться непосредственно при использовании услуг сторонних перевозчиков. В результате чего, старый образец накладной формы 1-Т становится невостребованным.

При том законодательство не ставит его вне закона, что позволяет применять его для транспортировки собственными силами, то есть на личных автомобилях предприятия.

Критерии, определяющие законность использования данной формы приведены в .

Помимо этого, несколько лет назад были заявления Минфина, характеризующие ситуацию таким образом, что если договор на перевозку не заключается, а покупатель собственными силами перевозит материальные ценности со склада поставщика (или производитель транспортирует ТМЦ в обозначенное грузополучателем место), то услуга перевозки не считается оказанной.

Затраты на ГСМ и труд рабочих, занятых на данном этапе, становятся вкл. в стоимость товара и подтверждаются путевым листом, содержащем сведения о поездке.

Цены на услуги в Москве

Сведения о тарифах перевозок материальных ценностей интересуют многих участников мирового рынка периодически сталкивающихся с вопросами транспортировки груза из одной точки в другую.

Как очевидно, стоимость расчёта грузоперевозок не является фиксированной и определяется в конкретной ситуации.

Причин для этого предостаточно:
1. Направление движения.
2. Габариты груза.
3. Количество свободных мест в кабине.
4. Условия сделки, наличие дополнительных услуг (подготовка сопроводительной документации, разработка маршрута, если этого требует ситуация, погрузо-разгрузочные работы, построение мультимодальных рейсов и так далее).
5. Дополнительные сложности транспортировки.
В качестве примерного ознакомления ниже приведены таблицы, составленные на основе анализа стоимости грузоперевозок ТМЦ в Москве и области:
1. Стоимость .
  
  Все представленные ставки взяты с сайта одной из транспортных компаний, выбранных в случайном порядке.
  
  Приведённые величины расчётов указаны в рублях и включают в себя следующее:
  1. 1 смена равная 8 часам работы.
  2. Роль экспедитора выполняет водитель.
  3. Стоимость приведена без учёта НДС, 18%.
  4. Расчёт стоимости аренды техники приведён вместе с услугами водителя.
  5. В пределах МКАД действует почасовая оплата труда, при выезде за Кольцевую автодорогу, происходит перерасчёт в стоимость пройденного км.
  С одной стороны, перевозка товарно-материальных ценностей не предвидит ничего сложного. Но если попытаться самостоятельно разобраться с данным вопросом, появляется уйма непонятного.